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关于齿轮马达的工作原理-AC亚游 | 首页

来源:AC亚游 | 首页|发布时间: 2018-06-25| 次浏览


合肥齿轮马达-AC亚游 | 首页

当高压油进入齿轮马达的进油腔(由齿1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵体和端盖的有关内表面组成)之后,由于啮合点半径x和y永远小于齿顶圆半径,因而在齿1和2'的齿面上,便产生如箭头所示的不平衡的液压力。该液压力就相对于轴线O1和O2产生转矩。在该转矩的作用下,齿轮马达就按图示箭头方向旋转,拖动外负载做功。


随着齿轮马达的旋转,齿1和1'所扫过的容积要比齿3和4'所扫过的容积小,这样随着啮合齿的不断变化,进油腔的容积不断增加,高压油便不断进入,同时又被不断地带入回油腔排出。这就是齿轮马达按容积变化进行工作的原理。
齿轮马达的排量一定时,马达的输出转速只与输入流量有关,而输出扭矩随外负载而变化。

随着齿轮马达的旋转,齿轮啮合点是在不断变化的(即x和y是变量),这就是即使输入的瞬时流量一定时,也造成齿轮马达输出转速和输出扭矩产生脉动的原因。所以齿轮马达的低速性能不好。

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